Ferrari-Chef: Unser erstes Elektroauto kommt nicht bald, den Batterien fehlt es an Innovation

Wenn jemand auf Top-Supersport von wartet Ferrari Warten Sie also noch ein paar Jahre. Aktuelle Batterietechnologien sollen immer noch unzureichend sein.

Wie die Website der Nachrichtenagentur schreibt Reuters, er denkt der Chef selbst Autohersteller Louis Camilleri. Diese Informationen wurden von Journalisten und Bloggern erhalten, die sich kürzlich auf dem Gelände einer Fabrik in einer italienischen Stadt befanden Maranello.

“Batterietechnologie ist nicht dort, wo sie sein sollte” enthüllte den Kopf von Ferrari und fügte hinzu “Es gibt immer noch viele Mängel in Bezug auf Autonomie und Ladegeschwindigkeit.”

Ferrari will daher sein erstes echtes Elektroauto noch nicht auflisten nach einem Jahr 2025. Wenn dies der Fall ist, wird dies eine der langsamsten Anwendungen des elektrischen Antriebs in der Automobilindustrie sein.

Bis dahin will sich Ferrari konzentrieren Hybridantriebe, was uns der Autobauer kürzlich bestätigt hat. Neu SF90 Stradale Sie erhielt nach der Vorstellung einen großen Applaus und es gibt nichts, worüber sie sich wundern könnte. Der Hersteller hat es mit den modernen technologischen Annehmlichkeiten aufgepeppt, die es angezogen haben große Aufmerksamkeit.

EDITORIAL TIPP

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Ferrari SF90 Stradale

Wie wir in einem separaten Artikel geschrieben haben, wird der Ferrari SF90 Stradale mit Strom versorgt Achtzylinder mit Volumen 4 Literunterstützt von bis zu 3 Elektromotoren. Sie sind nur dann an der Aktion beteiligt, wenn der Fahrer Gas gibt. Dank der Hilfe von Elektrizität steht dann eine verrückte Beschleunigung zur Verfügung. Der Hybrid kann nur von 0 auf 100 km / h beschleunigen in 2,5 Sekunden.