Verstehen Sie die Regeln für das Mitnehmen von Drohnen und Batterien, wenn Sie mit dem Flugzeug reisen

Mit der Popularisierung von Drohnen stellen viele Benutzer die Einschränkungen in Frage, diese “Flugzeuge” auf Reisen mit Flugreisen mitzunehmen. Der Hauptgrund für die Einschränkungen liegt nicht in der “Drohne” selbst, sondern insbesondere im Batterieproblem. Dieser Zweifel gilt auch für eine Reihe anderer elektronischer Geräte.

In diesem Artikel werde ich Ihnen einige Tipps zu diesem Thema geben, die Sie berücksichtigen sollten, wenn Sie reisen und eine Drohne, eine Kamera, eine Energiebank oder ein anderes Gerät mitnehmen möchten. Vorab stelle ich klar, dass zumindest in diesen Beispielen alles mit Batterien und nicht mit dem Gerät selbst zusammenhängt! Daher sollten Sie sich keine Sorgen darüber machen, dass Sie eine “Drohne” tragen, sondern weil sie eine Batterie hat. Sie ist das X der Sache.

Jedes batteriebetriebene Gerät muss im Handgepäck mitgeführt werden

Alle Einschränkungen in Bezug auf Flugzeugbatterien basieren auf den Problemen, die bereits von der Ausrüstung gemeldet wurden. Dies bezieht sich darauf, wann sie einen Defekt haben und “explodieren”. Wer erinnert sich nicht an den berühmten Galaxy Note 7 Fall? Das Smartphone hatte in der Woche nach seiner offiziellen Markteinführung ein Problem mit “explodierenden” Batterien, was einen weltweiten Rückruf durch Samsung in einem der bedeutendsten Fälle in der Geschichte in dieser Hinsicht erzwang. Dieses Problem hätte leicht ein Unternehmen zerbrechen können, was aufgrund der Stärke, die Koreaner auf dem Markt haben, nicht eingetreten ist. Es gibt eine Reihe anderer Produkte, die ähnliche Probleme haben, hauptsächlich weil sie mit einer schlechten Verarbeitungsqualität verbunden sind. Die berühmten Hoverboards gehören zu den neuesten Geräten, die in Flugzeugen verboten sind. “Elektro-Skateboards” können nicht einmal im Gepäck getragen werden, geschweige denn im aufgegebenen.

Die Überlegungen in diesem Artikel gelten sowohl für Inlands- als auch für Auslandsflüge

Was darf man nehmen

Lassen Sie uns zunächst einen wichtigen Punkt klarstellen. Die Grundregel lautet: “Es ist nicht gestattet, Batterien in Koffern zu versenden”. Was Sie also tun sollten, ist, es in Ihrer Handtasche (Rucksack / Tasche / usw.) mitzunehmen. Der Grund? Wenn es Probleme mit der Batterie gibt, sind der Zugriff und die Maßnahmen zur Vermeidung eines größeren Problems schneller. Etwas, das nicht getan werden könnte, wenn die Taschen der Batterien überprüft würden, die sich in einem Fach unterhalb des Flugzeugs befinden.

Zusätzlich zu dieser Anforderung gibt es Einschränkungen hinsichtlich der Kapazität und Anzahl der Batterien, die mit einem Passagier in einem Flugzeug aufgenommen werden können. Dazu kommt natürlich das zulässige Gewicht im Handgepäck. Nachfolgend finden Sie die Informationen, die berücksichtigt werden sollten:

– Batterien bis zu 100 Wattstunde kann in beliebiger Menge für den Eigenbedarf eingenommen werden
– Batterien mit Ladung zwischen 100 und 159 Wattstunden, maximal 2 Einheiten pro Passagier
– Batterien mit Ladung über 160 Watt pro Stunde dürfen nicht in Flugzeugen befördert werden

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Die neueren Batterien geben Auskunft über die Anzahl der Watt pro Stunde, ältere Modelle verfügen jedoch möglicherweise nicht über diese Informationen.

Unten sehen Sie das Beispiel mit einem Bild der Batterie der Mavic Air-Drohne. In der gelben Markierung finden Sie Informationen zu den technischen Daten der Batterie 27,43 Wattstunde und 2375 mAh (Kapazität). Wenn die Batterie nicht über die Wattstundeninformationen verfügt, müssen Sie die Berechnung durchführen. Dazu muss die Stromstärke (mAh) genommen und mit der rot hervorgehobenen Nennspannung (V) multipliziert werden.

Auch im Fall der Mavic Air-Batterie wäre die Berechnung:
2,375 (Stromstärke) x 11,55 (Nennspannung) = 27.43 (Wattstunde)

Praxiserfahrung

Auf unserer fotografischen Reise nach Island nahm ich einen Mavic 2 Pro mit 3 Batterien, aber auch einige andere elektronische Geräte, wie die eigene Steuerung der Drohne. Unter den Geräten, die ich mitnahm, befanden sich zwei Smartphones, zwei Action-Cams, ein Gimbal und eine Powerbank. Erwähnen Sie nur diejenigen, denen eine Batterie zugeordnet ist. Auf dem Foto unten ist die Menge an technologischem “Müll” zu sehen, die ich mitgenommen habe, aber nur das, was eine Batterie hatte, war oben im Handgepäck. Etwas, das Sie tun würden, selbst wenn Sie es versenden könnten, zumindest für die teuersten, werden Sie wissen, oder?

Wir verließen den Flughafen Floripa in Richtung Guarulhos in São Paulo, dann nach London und später nach Reykjavic, der Hauptstadt Islands. Auf dem Rückweg haben wir den gleichen Weg gemacht. Zu keinem Zeitpunkt hatten wir Fragen zu einer der Komponenten, mit Ausnahme des Notebooks. Dieses war das einzige, das ich jedes Mal außerhalb meines Rucksacks offen lassen musste. In wenigen Augenblicken berichtete ich sogar, dass ich eine Drohne und Batterien in einer Tasche mit Action-Cams, Gimbal und Powerbank hatte, aber sie sagten, dass es kein Problem gab, sie öffneten sie nicht einmal.

Eine Sache, die ich tat, um mich durch die Menge der Produkte, die ich trug, entspannter zu machen, war, alle Batterien zu “leeren” und sie leer zu lassen. Das liegt daran, dass wenn Sie zu irgendeinem Zeitpunkt aufgefordert werden, viele Batterien zu haben, dies zeigen könnte, dass sie entladen sind und dies kein Problem darstellt. Aber am Ende des Tages wurde ich an keinem der Flughäfen und Inspektionen angehalten oder sagte etwas darüber. Sicherlich nehmen professionelle Fotografen eine viel größere Menge an Ausrüstung mit, und meine Sorge galt eher der Unerfahrenheit und weil ich verhindern wollte, dass etwas hängen bleibt, und den Reisevorschlag komplizieren wollte, der darin bestand, alles Mögliche von Island aus durch die Objektive verschiedener Geräte zu erfassen.

Beim Lesen von Berichten im Internet gibt es Situationen, in denen ein Inspektor etwas Seltsames findet oder sich sogar an einem schlechten Tag befindet, in denen Details wie leere Batterien oder sogar die Kenntnis des Gesetzes wichtig sein können. Dies ist insbesondere deshalb so, weil an einigen Stellen die neuesten Geräte aufgrund von Fehlinformationen über die Gesetzgebung, zu der sie passen, Zweifel aufkommen lassen können.

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Jedes Land hat Gesetze für Drohnen

Bei Drohnen ist es wichtig, sich über die Gesetzgebung des Landes zu informieren, in dem Sie sich befinden, da diese sich möglicherweise von der in Brasilien geltenden unterscheidet. Tatsächlich haben wir einen sehr vollständigen Artikel, der den gesamten Prozess zum Fliegen einer Drohne nach brasilianischem Recht erklärt.

Unter Berufung auf Island als Beispiel wurden Drohnen an vielen Orten, an denen wir waren, verboten. Da es sich um ein Land handelt, das von Fotoliebhabern sehr besucht wird, sind Drohnen weit verbreitet und einige der Touristenattraktionen haben Schilder, die die Regeln für dieses Gerät hervorheben. Anders als in dem Land, in dem wir waren, gibt es Orte, an denen Einschränkungen nicht sehr sichtbar sind und ein schneller Flug viele Unannehmlichkeiten verursachen kann. Es wird empfohlen, vorher einige Nachforschungen anzustellen, schließlich möchte niemand die Reise verderben, indem er etwas einbehält, eine Geldstrafe zahlt oder vielleicht sogar etwas Schlimmeres.

Eines der großen Probleme hängt mit dem Potenzial zusammen, dass eine Drohne Bilder an nicht autorisierten Orten aufnehmen muss. Wir haben Dutzende von Fällen von Problemen mit Menschen, die Probleme haben, mit Drohnen an nicht autorisierten Orten zu fliegen, ohne die Einschränkungen wie diese zu kennen oder nicht Zwei Fälle: “YouTuber wird verhaftet, weil er versucht hat, mit einem Freund in Area 51 einzubrechen” und “Australisches Ehepaar wird nach illegalem Drohnenflug im Iran verhaftet”.

Ich hoffe, diese Informationen helfen allen, die Zweifel am Reisen mit Geräten haben, insbesondere Drohnen und andere, die eine Batterie haben. Das Beste wird immer sein, sich über die Regeln zu informieren. Das Grundlegendste ist, niemals eine Drohne in städtischen Gebieten mit einer hohen Konzentration von Menschen zu heben, außer natürlich in der Nähe von Orten wie Flughäfen, Bundesbehörden und anderen.